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関東運輸局が28日に公表した4月の管内行政処分状況によると、関東西部運輸が許可取消処分を受けたほか、テラテクニカル（群馬県高崎市）が30日間の事業停止処分、同社を含む25社が車両の使用停止処分を受けた。詳細は次の通り。
| 事業所名 | 所在地 | 処分内容 | 監査の端緒 | 違反行為の概要 | 違反点数※ |
|---|---|---|---|---|---|
| 関東西部運輸（本社、茨城支店、船橋営、栃木支店、埼玉支店、神奈川営、川口営、新潟支店） | 千葉県野田市ほか | 許可の取消し | 行政処分を受けたにもかかわらず改善が認められなかった | 乗務時間など5件 | 83/47（本社の場合） |
| 島清運送（本社） | 神奈川県平塚市 | 車両停止（140日車）+輸送の安全確保命令 | 法令違反の疑い | 乗務時間など4件 | 14/14 |
| サカモト（本社） | 埼玉県川口市 | 車両停止（235日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など13件 | 24/24 |
| 新井グループ運輸（本社） | 群馬県伊勢崎市 | 車両停止（60日車） | 公安委から酒気帯び運転通知 | 乗務時間など6件 | 6/6 |
| リアル（本社） | 東京都武蔵村山市 | 車両停止（10日車） | 法令違反の疑い | 運転者指導監督など2件 | 1/1 |
| 佐戸レッカー（本社） | 東京都青梅市（旧東京都あきる野市） | 車両停止（210日車）+輸送の安全確保命令 | 法令違反の疑い | 乗務時間など13件 | 21/21 |
| 阿久津運送（本社） | 茨城県八千代町 | 車両停止（170日車）+輸送の安全確保命令 | 法令違反の疑い | 乗務時間など12件 | 17/17 |
| 湘南運輸サービス（本社） | 神奈川県秦野市 | 車両停止（60日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など7件 | 6/6 |
| 三晃運輸（本社） | 埼玉県行田市 | 車両停止（285日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など9件 | 29/29 |
| 三英運輸（埼玉） | 埼玉県川口市 | 車両停止（160日車） | 法令違反の疑い | 疾病のおそれのある乗務など12件 | 16/16 |
| 関東シティフレイト（本社） | 埼玉県東松山市 | 車両停止（55日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など5件 | 6/6 |
| 篠﨑運送（本社） | 東京都三鷹市 | 車両停止（60日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など6件 | 6/6 |
| セイナン運輸（本社） | 東京都江戸川区 | 車両停止（55日車） | 公安委から無車検運行の通知 | 定期点検整備など10件 | 6/6 |
| 會沢運送（本社） | 茨城県常陸大宮市 | 車両停止（50日車） | 死亡事故 | 乗務時間など8件 | 5/5 |
| イワタレッカー（群馬） | 群馬県藤岡市 | 車両停止（10日車） | 法令違反の疑い | 事業の無届出休止・廃止 | 1/1 |
| 横浜ネットワーク（本社） | 横浜市都筑区 | 車両停止（70日車） | 死亡事故 | 乗務時間など10件 | 7/7 |
| 北関東陸送（本社） | 埼玉県上尾市 | 車両停止（40日車） | 労働局からの通報 | 点呼など5件 | 4/4 |
| 本木総業（本社） | 東京都足立区 | 車両停止（30日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など7件 | 6/6 |
| 山繁陸運（本社） | さいたま市北区 | 車両停止（100日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など10件 | 10/10 |
| 石崎輸送システム（本社） | 茨城県城里町 | 車両停止（130日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など12件 | 13/13 |
| エスディーケー（本社） | さいたま市岩槻区 | 車両停止（80日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など7件 | 8/8 |
| ホシナ運送（本社） | 東京都八王子市 | 車両停止（130日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など9件 | 13/13 |
| コマツサポートサービス（本社） | 東京都日野市 | 車両停止（110日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など10件 | 17/11 |
| 練馬運送（茨城） | 茨城県つくばみらい市 | 車両停止（60日車） | 行政処分などを受けたにもかかわらず改善が認められなかった | 乗務時間など8件 | 6/6 |
| 根本運送（本社） | 千葉県香取市 | 車両停止（100日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など9件 | 10/10 |
| テラテクニカル（本社） | 群馬県高崎市 | 事業停止（30日間）+車両停止（185日車） | 法令違反の疑い | 乗務時間など12件 | 49/49 |
