行政・団体国土交通省は18日、ホルムズ海峡タンカー事故原因調査委員会の初会合を開き、委員への事故概要の説明を行うとともに、これまでの情報と分析状況を報告。今後、(1)事故当時の気象・海象の分析(2)船員からの聞取りに基づく事故当時の状況の整理(3)船体の損傷をもたらした外力の解析(4)船体損傷部付近の付着物・落下物の分析(5)航海データ記録装置のデータの分析――を通じて原因を検討する方針を決めた。
行政・団体国土交通省は18日、ホルムズ海峡タンカー事故原因調査委員会の初会合を開き、委員への事故概要の説明を行うとともに、これまでの情報と分析状況を報告。今後、(1)事故当時の気象・海象の分析(2)船員からの聞取りに基づく事故当時の状況の整理(3)船体の損傷をもたらした外力の解析(4)船体損傷部付近の付着物・落下物の分析(5)航海データ記録装置のデータの分析――を通じて原因を検討する方針を決めた。

国交省、商船三井タンカー事故の進捗状況を公表 10/08/10
国交省、大型コンテナ船事故の原因と再発防止策公表 15/03/03
商船三井、原油タンカーがホルムズ海峡西方で船体損傷 10/07/28
国交省、MOLコンフォート事故解析へ模擬実験 13/10/08
国交省、事業用自動車事故調を設置、26日初会合 14/06/24

ユーザー認証のみ(アンケートなし)テスト 21/07/02
3_text-listbox-textarea のテンプレート 20/12/09
2_text-listbox のテンプレート 20/12/09
1_textarea のテンプレート 20/12/09
1_listbox のテンプレート 20/12/09
1_radio のテンプレート 20/12/09
1_checkbox のテンプレート 20/12/09
1_text テンプレート 20/12/08
アンケートフォームテンプレートテスト 20/12/07
ユーザ認証+アンケート機能つき投稿テスト 20/11/20
デンソー・GMS、インドネシアで保冷輸送の就業支援 19/09/30
商船三井、AI数理最適化で配船・積み付け計画策定 19/09/30
日鉄エンジ、耐震性に自信5.9万m2物流施設竣工 19/09/30