世界最大のMSCコンテナ船、処女航海終え独入港 19/08/21
コンテナ船業界標準化の協会設立、ONEなど 19/04/18
コンテナ船5社、デジタル標準化へ協会創設 18/11/15
2M+HMM、4月発効の協定に正式調印 17/03/16
MSC・現代商船、韓進から米LB港コンテナターミナル会社買収 17/02/02
MSC、豪州沖で日本人男性サーファー救助 17/01/16
商船三井、CX1航路を改編しウィークリーサービス提供開始 17/01/11
現代商船など韓国3船社が新コンソーシアム「HMM+K2」 17/01/04
米国向けコンテナ拡大、現代商船はシェア6位浮上 16/12/19
MSCのコンテナ船がカタール・ハマド港に初寄港 16/12/05
商船三井、マースクなどと組みアジア豪州航路改編 16/11/07
MSC、韓進海運破綻後の需要取り込みへバンクーバー寄港 16/10/19
MSC、世界コメ会議に出席しコメ輸送PR 16/10/17
韓進海運、アジア・米州航路の営業権売却へ競争入札 16/10/14
「韓進後」の貨物獲得競争にコンテナ世界2位船社参戦 16/09/15
商船三井、アジア・南米東岸サービス19日から改編 16/02/08
商船三井、アジア・南米東南コンテナ航路を改編 15/05/19
米FMC、マースクとMSCの船腹共有協定を承認 14/10/09
マースクなど3船社、中国の承認得られずP3結成断念 14/06/18
マースク、MSC、CMA-CGMが新アライアンス結成 13/06/19